12月成品油出口计划公布 柴油出口得到恢复

市场消息获悉，国内12月汽柴油出口计划量出台：汽油计划出口114万吨，环比上涨48%，同比去年12月实际出口量下降21%；柴油计划出口21万吨，柴油出口暂停一个月后再次放开，环比去年12月实际出口量下降86%。12月柴油出口计划恢复，但数值较低，整体出口计划仍处于同期低位水平。

根据隆众资讯统计，1-10月汽油出口总量1280.84万吨，同比去年同期下跌3.67%；柴油出口总量1627.98万吨，同比去年同期下跌0.47%，累计出口量同比增速本月扭涨转跌。叠加11-12月出口量后，预计全年汽油出口总量在1400万吨，柴油在1650万吨。

为缓解国内柴油资源紧缺现状，10月开始主营和独立炼厂集体增产柴油，保供国内资源供应。根据隆众资讯数据统计，10月我国柴油产量达到1816万吨，环比9月增加195万吨，涨幅12.05%。11月，国内柴油资源紧缺现状得到进一步缓解，主营和独立炼厂继续执行增产柴油的政策，并将柴油出口降为零，全部柴油计划国内销售。截止11月中旬，除西南局部地区还有柴油略紧情况外，国内大部地区柴油资源偏紧现状得到彻底缓解，至此，这场柴油“供应保卫战”基本落下帷幕，历时两个月。故12月柴油出口计划恢复也在预料之中，整个四季度，汽柴油出口总量保持较低位水平。

随着主营炼厂成品油增量及国储资源的释放，四季度国内柴油供求偏紧局面在11月得到明显改善，12月国内柴油刚需将继续下滑，但供应端也大概率会缩减，主营炼厂12月生产结构可能适时调整，独立炼厂则面临更多年底检查和双控影响，供需面临同步下滑趋势。