无人驾驶商业化运营来了：概念股疯涨

财联社6月19日讯（编辑 沈超）近期，百度旗下“萝卜快跑”获得深圳市坪山区授牌，开展L4级无人驾驶商业化收费运营。这则消息也引爆了今日A股相关个股，无人驾驶汽车概念股赛力斯今日早盘上涨10%，几乎封板，德赛西威、华阳集团等纷纷跟涨。

首批！萝卜快跑获批在深圳开展全无人商业化试点运营

6月17日，百度旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑获得坪山区正式授牌，在深圳市坪山区开展L4级无人驾驶商业化收费运营。据介绍，有别于此前的智能驾驶商业化试点，此次无人商业化试点牌照真正做到了车内无驾驶员、无安全员载人服务。此前，萝卜快跑全无人自动驾驶运营服务已在北京、武汉、重庆三城落地。而深圳是全国首个开展自动驾驶全无人商业化的一线城市。

目前，萝卜快跑在深圳的可运营区域达188平方公里，运营时间从7点到22点，覆盖早晚高峰。用户可通过萝卜快跑App、萝卜快跑小程序、百度地图、百度App等平台，即可呼叫“全无人”车辆。

L4不再只是噱头，智能驾驶商业化驶入快车道

“全无人”车辆的商业落地，让L4级自动驾驶不再只是“噱头”。同时也意味着，高级别自动驾驶技术的商业化进程重新驶入“快车道”。

要知道，主流自动驾驶企业分为两条路线，分别是注重商业化落地的L2级辅助驾驶，以及一步到位的L4级高级别自动驾驶。

L2级在感知方面采用摄像头、毫米波/超声波雷达和感知融合算法；在决策方面采用基于规则的算法和较小算力的芯片；在执行方面采用基本的线控制动及转向。

L4级在感知方面增加激光雷达、高精地图，并采用多源感知融合算法；在决策方面需要机器学习以及深度学习算法和更高算力的芯片；在执行方面则需要两套系统的冗余配置。

如今，具备算法优势的L4如若真能在全国普及，实现真正意义上的“一步到位”。无疑将激活自动驾驶行业的发展驱动力。

其实，近期越来越多的目光已投向了智能驾驶领域。近期奔驰L3级自动驾驶系统上路行驶申请的通过以及马斯特对FSD自动驾驶技术的开放态度也引起市场对智能化的关注。

智能驾驶景气度回升，揭秘关键环节投资机会

随着高级别自动驾驶的相关管理条例逐步落地，相关技术功能落地有望提速，相应的智能驾驶行业景气度也将企稳回升。资本市场中，关键环节投资机会值得关注。

申港证券研报指出，智能驾驶核心技术体系可简单概括为感知、决策与执行，传感器、芯片半导、软件算法、控制执行及智能整车是其中的关键环节。

汽车行业随着经济运行回归正常和各项刺激政策的加持，行业触底反弹态势明朗，景气度持续回升，未来产销有望持续向上。考虑到汽车行业目前整体情况，建议关注低估值的整车和零部件龙头企业因业绩改善带来的机会；新能源汽车电动化和智能化的优质赛道核心标的。

申港证券长期看好在新能源领域具备先发优势的自主车企，如比亚迪、长安汽车、吉利汽车、理想汽车等；

业绩稳定的低估值零部件龙头，如华域汽车、福耀玻璃等；

电动化和智能化的优质赛道核心标的，如华阳集团、德赛西威、瑞可达、科博达、伯特利等；

“国内大循环”带来的国产替代机会，如菱电电控、三花智控、星宇股份、上声电子、中鼎股份等；

强势整车企业（特斯拉、大众等）对核心零部件的拉动效应，如拓普集团、文灿股份、旭升股份等。

近年来，智能驾驶功能快速上车，L2级辅助驾驶技术已经成熟，而L2+和L2++级高级辅助驾驶也开始进入到定点量产的阶段，如今L4级无人驾驶也正式商业落地。相信在不久的将来，智能驾驶有望在不久的将来走进家家户户。